140 MB U 401 Westfalia Dach
Der zwischen 1953 und 1956 gebaute U 401 war ?zehntausendfach bewährt?. Das vorne liegende Fahrerhaus mit geteilter Windschutzscheibe und Verdeck, der Allradantrieb auf gleich großen Rädern, die Portalachsen für eine große Bodenfreiheit und eine kleine Ladepritsche für den Geräte- und Lasttransport bildeten die Besonderheiten des U 401 der insgesamt 11.446 mal gebaut wurde.
Wahlweise war das Modell auch mit geschlossenem Ganzstahl-Fahrerhaus erhältlich, das im Lohnauftrag von der Firma Westfalia gefertigt wurde und heute von Unimog-Fans liebevoll als ?Froschauge? bezeichnet wird.
Schuco
Inflight
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